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满分教育心得体会【共11篇】

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我们有一些启发后,可以寻思将其写进心得体会中,这样可以帮助我们总结以往思想、工作和学习。那么心得体会到底应该怎么写呢?下面是小编为大家收集的满分教育心得体会,仅供参考,欢迎大家阅读。

满分教育心得体会【共11篇】

满分教育心得体会 篇1

特岗教师虽然具有高学历、高素质,但他们对于教学实践、课堂教学管理、班级管理等还缺乏一定的经验和方法。根据我校教育教学的要求,为使特岗教师树立正确的教育教学理念,掌握新课程标准、教学方法和教学基本技能,提高专业化水平,有效地实施课堂教学,满足教学需要,为构筑具有创新、有效的课堂,提高教学质量服务。为此我校决定对8名特岗教师进行岗前培训。

此次教师岗前培训的内容十分丰富,包括师德师风教育、教育新理念、教师职业道德规范、教学常规、班级学生管理、课堂教学管理等诸多方面的知识。特岗教师学的积极认真,收获颇丰。现将我校对特岗教师岗前培训总结如下:

一、特岗教师对学校的前景充满信心,对自己选择人民教师的职业无怨无悔。

在岗前培训会上,学校领导热情洋溢的讲话,对特岗教师加入到让字中心校这个集体表示热烈欢迎。也介绍了学校未来的美好蓝图。并勉励他们努力学习,认真工作,学校为他们成长搭建平台,完成这次培训任务。这使他们对学校的前途充满信心,同时也坚定他们扎根农村小学教育的信心。

二、特岗教师认真学习教学规章制度、常规、教学方法、新课标,决心做一名合格的小学教师。

学校领导给他们详细的介绍和讲解了我校相关的教学规章制度,常规和教学方法,组织他们学习新课程标准。并结合多年来的相关事例作为典型范例,这使他们深受教育和启发,使他们认识到作为一名合格的小学教师是要付出艰辛的努力的。

通过培训,使他们认识到要做一名合格的小学教师,必须有强烈的工作责任心和使命感,要以教书育人为已任,要将传授知识和思想教育有机结合起来,寓思想教育于教学之中。要严格遵守学校的教学规章制度,确保教学任务的顺利完成。

三、培训使特岗教师认识到小学教学不仅是一项工作,更是一门艺术,需要长时间的积累和摸索。

对于刚参加工作的特岗教师来说,要成为一名合格的'小学教师,还缺乏一定的认识。我校市级骨干教师以他们丰富的教学经验为他们做了一次生动的报告。从小学教师的构成、对小学教学概念的认识、教学观念的转换、小学课程的基本特点、小学教学过程的基本特点等几方面作了阐述。是他们对小学教师的内容和特点的人生从模糊到清晰,从茫然到豁然,确实受益匪浅。

通过培训,使他们认识到小学的教学是老师和学生共同参与、共同创新、共同提高的过程,是教师的主导作用和学生的主体作用的有机结合,共同创造有效课堂教学的过程。

四、加大了业务培训,是特岗教师尽快适应小学教学工作。业务领导组织特岗教师从听课、评课、上课入手,组织他们抓课堂教学管理、班级管理,并且跟踪听课,指导教学。还组织特岗教师和市县两级骨干教师结对子进行学习,收到了很好的效果。

总之,这次特岗教师岗前培训虽然时间紧、任务重,不可能有太多的时间和次数,但他们都认真学习、总结。都说通过这次培训,自己受益匪浅,有一种意犹未尽的感觉,总感觉还有很多要学习的地方。确实,新教师要学习的地方太多了。不过在今后的工作中,通过自己不懈的努力和学习,自己的专业知识和教育教学能力会突飞猛进、快速成长的,成为一名合格乃至优秀的小学教师便指日可待。

满分教育心得体会 篇2

认真学习交通法规,做遵纪守法的好公民。遵守交通规则,安全出家门,安全回家去。希望每一位公民都可以认真遵守交通规则。

我因违法驾驶,跟随公交车过马路闯了红灯,一次性扣分六分,加上检车迟到,总分也达到了十二分,被交警通知从新参加学习。

20xx年7月下旬,我来到了昆明市车辆管理所参加培训学习。了解到了很多知识,对交通安全有了更深的认识和体会。

首先,我了解到了,中国存在很大的安全驾驶问题和隐患。小的方面看,仅仅一个昆明市,与我同期参加学习的人数为300余人,即每个月1000人,每年有上万人参加学习。每年每100个人就有一个因交通违法参与学习。

大的方面,中国每年因交通事故死亡的人数有10万人,占全世界16%以上,稳居世界第一。去年平均每天死亡人数257人,刚好差不多是昆明市每一星期因交通违法参加培训的人数。这说明了我们处于一个“最不安全”的国度。

分析其原因,可能有两方面。第一是违法成本低,交管12123交完罚金了事,尽量不触碰6分及6分以上罚款。再说即使触犯了,找朋友和家人代扣分就行了,实在不行还有黄牛。

第二个原因,驾驶员对驾驶技术过度自信,安全意识薄弱。

据说有一个调查结论,在所有参与调查的男性驾驶员中,有75%以上的人认为自己的驾驶技术超过其它50%的人。试问多出来的25%去哪儿了?这显然不可能,这个数据更凸出了人们对驾驶技术的过度自信是多么严重。一乘驾校一名真正的老司机告诉我们一个残酷的现实:从实操技术、理论观念综合评析,近几年通过普通驾校培训拿到驾照的学员,没有一个人是合格的!

每一起交通事故的背后,都伴随着交通违法。在参加学习以前,我根本没想过,自己居然违法了!而更可怕的是,这种违法背后就是巨大的恶魔——交通事故!一个想想就感到恐惧的名词。

交通事故无论大小,我们本能上都在极力避免。但是,人是最容易忘事的物种,表意识的恐惧与害怕,不代表我们时时刻刻注意到头顶悬着达摩克利斯之剑,潜意识里还是轻信自己能避免发生事故。常规的.错误操作很多,随便举几个例子:

1。我们常犯的错误就是后排不系安全带,如果不是因为讨厌的交警,有时候前排也懒得系安全带。

2。我们学车的时候十分注重的——发车前围绕车子逆时针巡视一圈,这在根本上能够避免很多事故,比如倒车压到在车后玩耍的孩子,比如轮胎磨损严重导致的爆胎,比如观察周围路上有无车辆驶过等。

3。女士穿高跟鞋开车,男性穿着拖鞋开车,都是十分危险的行为。

4。开车吸烟、打电话。不要以为吸烟不影响驾驶,试想如果不小心烟头掉在车里,是不是要弯腰捡起来?而如果刚好路过马路口呢?又刚好有另一辆车从交叉口路过呢?又刚好那个人也分神了呢?

5。最要不得的就是酒后驾驶。酒后驾驶,尤其是醉后驾驶,就跟拿着机枪往大街上扫射没有任何区别,还敢说这不是犯罪?再说出门知道要喝酒,最好不开车,打个车还可以休息一下,何必受累?

类似的例子太多,是在是枚举不完。

但是这些小的事例,却发生在我们周围的人身上,甚至发生在我们自己身上。细思极恐!我们开车上路,就真的像抬着火把穿过炸药库,没发生事故真的万幸!所以会发现很多时候,从整个操作上就是特别不安全的,但我们没有把这种安全意识赋予足够的重视和意义。而魔鬼就藏在细节中!

安全感来自我们自身,再贵的保险不如强烈的安全意识!

人类最大的敌人就是安全感,两万年前开始,为了保存火种,为了对抗野兽,或者说为了物种和基因的延续,我们的祖先钻进洞穴,把我们置身一个安全温暖的环境之中,可见延续和存在是人最大的本能。

到了今天,我们一样在追寻安全感。更努力的挣钱,更努力的学习,更宽泛的社交,都是在寻找一种可持续发展的确定性。但是我们是否忘了,可持续发展的基础是什么?是保证我们活着,活着,比任何人类高贵的品格和能力都重要,活着,谈发展才有意义。

科技和文明的进步,让我们自喜和得意,我们害怕过什么?能源问题和环境问题都不是问题,有什么好怕的!我们有享受不完的物质文明,仿佛人定胜天,可是我们忽略了,人类最底层的思维,是安全思维。

安全思维,是一项系统的思维工程,它无处不在,处于我们生活的各个角落!

任何一项伟大的工程,金字塔、长城、埃菲尔铁塔,到今天的任何一座高楼和民宅……其背后必经过工程师们精心的测量、计算、设计,无一不是基于安全设施而进行的基础施工,否则的话,金字塔和长城就是一堆乱石,金基一百大厦将陷入地下,埃菲尔铁塔今天只有一堆废铁……万丈高楼平地起,这个平地,不仅仅是坚实的土地,还有坚实的基础设施,工程师们紧绷的安全思维。

作为男人,在家里,家里的防火防盗,煤气电线,不能说你都要会,但必须要懂一些,起码要有这个意识,这是大局观,是主心骨。

出门时,一家人的安全,财产、人身,都寄托在我们身上,对于安全意识,再怎么严格也不为过,提前休息好,开车慢点,后排系好安全带,采取防御性驾驶,都是我们必备的硬技能。

所谓心得,就是具体的要领;体会,就是感悟。最后,总结一下这几天参加学习的心得体会:

1。环绕车子一周,检视车子和周围环境。

2。主动采取防御性驾驶,包括高速路上保持安全车距(车速×4=安全车距),跟车行驶2秒钟车距,6秒钟从左后视镜到右边后视镜环视一周,不盯着一个地方超过两秒钟,长途驾驶4小时强制休息等。

3。敢于正视自己的过错与不足,立即改正错误驾驶习惯,并教育身边的人,保护好家人。

4。稳定大于一切,安全是底线,是根本,说什么也不能拿安全开玩笑。

参加这几天的培训,虽然刚开始心里面有些不情愿,甚至有些排斥。但现在我深感幸运,能够让我有机会来接受这么好的安全教育,我的安全意识彻底颠覆,感觉这次学习非常的值得!

这次培训,也让我想到了很多,也真切感受到老师们的良苦用心,为了社会的稳定发展,为了万家幸福,他们付出太多,从事安全教育,真的是非常伟大!在此,我代表和我一同参加学习的同学,代表我的家人和朋友向各位老师们表示致敬与感谢!

满分教育心得体会 篇3

随着经济的发展,城市变得越来越美丽,但是交通安全问题也越来越严重。在车水马龙的马路上,我们必须提高交通安全意识,遵守交通规则,避免不可挽回的悲剧发生。

当我们目睹生命在车轮下消逝,当我们听到欢声笑语被汽笛声淹没,当我们面对惨烈的场景,难道不会感到痛心吗?道路交通事故仍然是各种事故中的头号杀手。其中一个重要原因是我们缺乏安全防御知识和自我保护能力。因此,对少年儿童进行安全教育的形势非常紧迫。专家指出,通过安全教育,可以提高小学生的自我保护能力,避免80%的意外伤害事故。为了加强对中小学生的安全教育,XXX、公安部等六个部委于1996年2月联合发出通知,将每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,并建立全国中小学生安全教育制度,促进安全教育工作的开展。

红灯虽短暂,但生命却长久。为了更好地宣传交通安全法规,增强学生的交通安全意识,教育部将今年3月28日的.中小学生安全教育日主题定为增强交通安全意识,提高自我保护能力。为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视生命,学校向全体师生发出倡议:

1、认真研究交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;

2、在人来车往的马路上,时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;

3、在马路上,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;

4、严禁

12周岁以下的学生骑自行车放学回家,一定要排好路队。记得有这样一个故事:几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息,这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:你们会不会游泳啊?学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:那你们就失去了全部的生命。虽然这只是一个故事,但其中蕴含的却是值得深思的。

灾难发生时,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学生、工人、知识分子、人民公仆。无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生。遵守规则,尊重生命,尊重自我,就是尊重生命。当我们能做到这一切时,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。

我参加了XXX的汽车驾驶证满分研究,通过参加安全研究培训班和理论研究,我学到了很多交通安全法规知识。在教练的耐心讲解下,我深刻认识到违章驾车和发生事故的后果。因此,我下定决心,今后要严格要求自己,在行车中遵守道路交通法规,好好驾车。

我深刻认识到驾车时不能随意变更车道并占用应急车道,不能打手机、不系安全带、不闯红灯等等一切交通陋。我要做到礼让斑马线,在堵车中按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,认真遵守交通信号等等。这些良好的文明交通行为可以使我们的出行更加安全和顺畅。

我们经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌,这些语重心长的话语对于从事车辆驾驶的我来说,理解更加深刻。回想以前的交通事故,大多是因为车速太快或违反交通法规造成的。因此,我们要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

通过参加满分安全驾驶研究,我懂得了开车尽量要慢一点,并且要用心开车,及时全面仔细观察路面情况,不做任何危险不安全的判断和决定,注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。驾车时要礼礼三先,遵守交通规则,保持良好的车况。这些良好的驾驶惯可以保证我们的出行更加安全和顺畅。

满分教育心得体会 篇4

听了有关教育科研知识讲座后,感觉受益匪浅,下面讲座谈一些自己的心得体会。

一直以来,我总是认为课题的选题是学校领导,是搞教育研究的专家才能做的事,与我们这些每天站在讲台上的一线教师关系不大,我们只需做好教书育人的本职工作就可以了。通过讲座我认识到自己的这种想法是多么肤浅,中小学教育教学实践才是科研课题的最基本来源。原来,十一五期间,市教育科研规划部门围绕课堂教学改革方面,确立的三大课题小班化教学、构建生命化课堂、有效教学,以及为深化课程改革,全面推进素质教育,在全市中小学开展的培养学生良好习惯、体育大课间和实践与创新三项主题活动的课题研究,都是从教育教学实际中提出的、急需探索和研究的问题。原来课题的选题就在我们的身边,就在我们的常规教学中,就在我们教书育人的过程中。

讲座对于我来说,不仅仅是一次科研知识讲座,更是一次心灵的交流,一次知识与智慧的碰撞,更有一种心理的愉悦与享受。这让从来不喜欢听理论讲座的我也听得津津有味。科研来自教育实践,它往往从小处、从细微处着眼,科研虽然高深却也并不是一个难以企及的领域,这就是我本次听讲座的最大的`体会。当然听完讲座后,我也深深地感受到自身理论水平的不足。

今后,我一定要多学习与教育相关的理论知识,以此提高自身的理论水平,同时从日常的工作中多观察,多发现,多反思,随时随处记录来自教学一线的素材,争取让自己在教育科研方面有一个全新的突破,努力使自己由一个经验型的教师向科研型的教师转变。

满分教育心得体会 篇5

我叫xx,因心存侥幸,误以为少量饮酒不会对驾驶行为有影响,于是饮酒后驾车被执勤警务拦下,对我进行惩罚,并且支配满分教化、路口执勤体验教化。

通过这几天的教化,我深刻的相识到饮酒驾驶的危害,这个酒精摄入人体后,会造成人体反应迟钝、手脚慢,视觉也不如平常敏锐,简单疏忽大意不说,还极简单使精神兴奋莽撞行事,酒喝的再多点,尤其达到醉酒驾驶后,更是公路上的杀手,人民中的公敌,给社会带来极大的隐患而不自知,不幸造成事故后,追悔莫及却也于事无补。为了防微杜渐,就必需做到滴酒不沾,不能想着喝一杯查不出来,酒量够大来二两没关系等侥幸心理,不仅低估了不良酒友的劝酒实力,还高估了自己的自控实力,更是天真的认为会躲过法律的惩处。

学习期间我始终在反省自己的错误,并且举一反三的思索自己作为道路交通参加者,有没有其它的不良习惯:遵章守纪不闯灯,人行道前慢让人,路口转向让正直,冰天雪地缓速行。再一次的交通规则学习,让我重新体会到初学驾照时的谨慎与敬畏,战战兢兢,如履薄冰。

在路口执勤的时候,亲眼见证了很多司机挚友的遵章守纪。他们严守规则行为让我感到一些惭愧,大家都在努力的维持着平安秩序,维护着一个平安的交通环境,让这个社会多了一份平安保障,更加和谐,把悲剧和损害降到无限低。但是仍旧有个别的司机挚友,像是害群之马,任性、肆意、傲慢,我真想揪住他,好好的把平安规定给他讲上一通,把交通事故给他看上一气,让他明白违反交通规则,害人害己啊。

既然不能干脆说给哪些违法的司机挚友听,那我必需从我身边的.兄弟们入手,告知他们遵守平安规则的必要性,告知他们墨菲定理多行不义必自毙的道理,用足以让他们惊心的描述,让他们能深刻的体会敬畏制度、敬畏法律、敬畏生命的重要性。

满分教育心得体会 篇6

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们,生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。

注意交通安全也是爱惜生命的一部分。

现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗?我曾经就听说过这样一则交通安全事故:那是一个晴朗的日子,我和妈妈在方塔街上散步。

突然,一辆车唰地一下擦肩而过,我定睛一看,原来是一个男孩骑着自行车,不知要去哪儿,由于他骑得太快了,差一点儿就撞上了斑马路上的行人,行人劝他不要骑得那么快,可他不听劝告,继续骑他的飞车,脸上不时露出得意而急促的神情我想:这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的果然不出我所料。

我和妈妈在一个拐弯的地方,看见许多人围在路中央,我们就带着好奇心走了过去。

啊我不禁惊叫起来,这不是刚才骑飞车的那个男孩吗,他怎么被车撞了?我听见旁观者议论纷纷,唉!这孩子这可怜啊!刚才不小心撞上了一辆大卡车,连人带车一起飞了出去。

如果这个孩子车骑得慢一点,如果那个开车的开慢一点,如果……可是,再多的如果也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。

这个男孩的.父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心,可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去,让父母悲痛万分……现在城市交通繁忙了,像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星,因为我国交通事故死伤率居世界第一所以,无论交警在不在场,我们都要自觉的遵守交通法规,例如:过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻。

让我们把交通安全这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。

那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福让我们争做文明守法的好少年吧!

满分教育心得体会 篇7

我因对交通法规的认识不足,加上对部分市区路况不熟 悉,导致在驾驶过程中出现违章行为而未能及时察觉,导 致扣分积累了13分,并进行了再培训。通过这次为期七天的学习,让我感受良多,学到了作为一个合格的驾驶员应该掌握的知识,作为一名驾驶员的重要性,在路上不仅要为自己的安全负责,还要顾及别人的安全。在车管所的各位教官的耐心认真的讲解下,使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔,更使我暗下决心,今后驾驶汽车一定要严格要求自己,在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作,好好驾车。我对自己的行为感 到十分的惭愧和后悔,不仅使我更加 牢固的掌握了交通法规的知识,而且对我思想认识的提高 也是一个很大的帮助。在耳听目睹了那么多因违章驾驶导 致的车祸而给自己和他人带来巨大的损失和痛苦甚至是生 命的代价后,我发自内心的认识到严格按照交通法规的规 定进行驾驶的重要性,我也深刻的体会到了交警部门对交 通秩序进行管理的良苦用心。

通过交通安全培训,体会到随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难! 一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的.,但我知道这一幕幕却是真实地发生着,而且悲剧还继续着。每天,这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下,有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命,有多少幸福美满的家庭妻离子散,家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题,这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。车祸,车祸,似乎每天,我们的眼前都会掠过车祸这个令人惊心动魄的词眼。 宽阔的马路,先进的道路安全设施,一直在更新的交通法规,难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?如果是,那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通安全保障并没有达到真正的效果。而这究竟又是谁的错呢?国家给了我们交通安全的保障,我们往往却只顾自己的方便,只顾自己的利益,并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗? 一次又一次血淋淋的交通事故,永远提醒着人们千万不

要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,肇事司机成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。 上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。人让车,让出一片温情,让出一片秩序;车让人,让出一片安全,让出一片理解。在这个世界上,只有人与车互相谦让,才能尽可能地避免交通事故的发生,减少死亡的人数,珍爱宝贵的生命。我觉得这次讲座可以挽救更多的生命,提升文明交通的意识,让交通更加顺畅、让出行者更加安全、让人类更加幸福!让更多市民来重视生命,关注文明交通、安全出行,反思以往的行路驾车的陋习。 在今后的日子里,我一定要 提高思想认识,严格遵守交通法规,做一名合格的驾驶员。 通过理论学习,使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机,不系安全带,不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉,要做到在驾车中礼让斑马线,在堵车中要按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,及认真遵守交通信号驾车时不得随意变更车道。不乱闯红灯等等。这些好的文明交通行为。 我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。 安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。 通过参加满分安全驾驶学习,使我懂得开车尽量要慢一点,并且要用心开车,及时全面仔细观察路面情况,不做任何危险不安全的判断和决定,注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。同时也非常 感谢交警部门对我的培训,通过这次培训,不仅使我更加 牢固的掌握了交通法规的知识,而且对我思想认识的提高 也是一个很大的帮助。在耳听目睹了那么多因违章驾驶导 致的车祸而给自己和他人带来巨大的损失和痛苦甚至是生 命的代价后,我发自内心的认识到严格按照交通法规的规 定进行驾驶的重要性,我也深刻的体会到了交警部门对交 通秩序进行管理的良苦用心。 通过这次补考学习,我才意识到有很多交通法规已经淡忘和模糊,通过学习后已经将这些法规和规范牢记在心里。并且我一定会认真学习争取通过考试重新拿到驾驶证,并保证今后不再触犯交通法律法规。最后, 我要真诚的感谢各位教官,谢谢你们每日不厌其烦的演讲授课, 让我们深刻认识到驾车的规范 和珍爱生命的道理。也希望一同学习的所有同学们能和我一样改正错误的行驶行为,不酒驾醉驾,不开赌气车,不疲劳驾驶,不违章停车,最重要的是绝不会超速行驶。让我们每个人都按规定驾车,安全驾驶,远离超速,珍爱生命!

满分教育心得体会 篇8

有一天,东吴的将军吕蒙遇到了方仲永,他似乎看到了方仲永自杀的萌头,于是,他立刻走了过去.他对方仲永说:“年轻人,你为何年纪轻轻便要自杀呢?”方仲永叹了口气,说:“如今,我已经一无所处了,以前,我是一个天才,但是我到了后来没有接受教育,现在,我这些才能已经消失了,我已经是一个废人了,我留在这个世上还有什么用呢?”

吕蒙摇了摇头,感叹地说:“年轻人,你何必这样说呢?生命诚可贵呀!我吕蒙以前不也是一个没有知识的人吗,可是在朋友的劝说下,我也渐渐地开始了学习.”吕蒙接着说:“我以前对读书一无所知,一窍不通,经常以事务繁忙为借口不学习,但是,吴王孙权经过几番劝说后,我开始博览群书,学习知识,经过几番努力,现在终于学有所成,

吕蒙接着说:“年轻人,你还有时间.“亡羊补牢,未为晚也”.我相信,你也一定会像我一样学有所成的..请你不要再有自杀的萌头了.“

对吕蒙感激地说:吕蒙将军,我再也不会有自杀的萌头了,我一定会努力学习,不会辜负您对我的期望的.”

当方仲永回到自己的时代的时候,他紧记吕蒙所说的话,他每天都认真地学习,不懂的,向别人请教,终于,学有所成,不但精通文学,而且上懂天文,下晓地理,成为一个学富五车的人

满分教育心得体会 篇9

本人从XX年月XX日到XXXXX机动车驾校参加汽车驾驶证满分研究,通过参加XXXXX机动车驾校的安全研究培训班,通过参加理论研究,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位教官的耐心认真的讲解下,使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔,更使我暗下决心,今后驾驶汽车一定要严格要求自己,在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作,好好驾车。

通过理论研究,使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机,不系安全带,不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉,要做到在驾车中礼让斑马线,在堵车中要按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,及认真遵守交通号等等。这些好的文明交通行为。我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加研究培训和从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。

安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的.模范,做一个懂法守法的驾驶员。

通过参加满分安全驾驶研究,使我懂得开车尽量要慢一点,并且要用心开车,及时全面仔细观察路面情况,不做任何危险不安全的判断和决定,注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。驾车时要礼礼三先,遵守交通规则,保持良好的车况。

满分教育心得体会 篇10

“三生教育”从提出到秋季开始实行,这是一件非常好的事情。“生命教育、生存教育、生活教育”构成的三位一体的生活观,有助于培养学生的爱心和同情心,促进学生身心的健康发展,以及树立正确的人生价值观,从人才培养上来说可以实现一个质的突破。

“三生教育”包含“生命教育、生存教育、生活教育”三个目标点,其目的是通过认知以及实践让学生包括教师认识生命、尊重生命、爱护生命;促使学生能够主动、积极、健康的提高生存价值,明确生命的意义,实现生命的价值;关心自己和家人的生命安全,推而广之关心朋友、他人的生命安全;掌握生存技能,强化生存意识,把握生存规律;了解生活常识,掌握生活技能,获得生活体验、情感体验,树立正确生活观念。最终把学生塑造成一个比较有社会公德心,能应对生存压力,以及乐观心态的合格社会公民。

建立有效地“三生教育”机制,应当从三个角度出发开展:学校,家庭,社会。

一、基于学校的机制

学校作为教育输出的主体,需要从理论上承担三生教育的推广,发挥教育职能的主体作用。完成对于三生教育活动的开展,最基本的是从学校课堂做起。学校在根据教育局的规定使用基于基本教材作为理论知识的同时,还应当可以根据本校的特点实行差异化教学,其目的是为了让学生享有最好的研究体验,激发学生的积极情感。同时也能让学校“三生教育”不千篇一律。

从“生命教育”出发,学校教师应当教会学生什么是生命,生命的意义,以及生命的价值。通过教材,图片,游戏等形式展示给学生,使学生认识什么是真正的生命过程,学会热爱生命,尊重生命,敬畏生命,保护生命,培养学生对于所有自然生物生命的一种敬畏和保护情感;从“生存教育”出发,教师应当教给学生一些应对自然的生存常识和应对社会生存的`方法,鼓励学生勇于面对危机,培养学生危机处理能力。教会学生豁达的态度,从容的精神;从“生活教育”出发,教师可以通过日常的一点一滴的灌输中让学生耳闻目睹,在自觉不自觉的环境中纠正自己的行为,培养学生基本的生活常识。逐步增加深度让学生建立良好的物质生活和精神生活心态,有正确的能力把握休闲与工作的平衡性。

二、基于家庭的机制

作为学生在课后的“三生教育”衍生部分,家庭教育机制同样作为一个重要的组成部分,甚至可以说在实际课后操作上比学校老师起到的作用还要重要。

父母,作为孩子的“第一任老师”,其一言一行对学生的影响是深刻的,以至是永久的。父母的言行在学生的个性心理,行为习惯,世界观,代价观的形成起着榜样感化。所以父母必须有一个良好的心态,学校也有任务帮助父母完成一定知识的建构以促进父母在课后对于孩子的教育的精确监视与。

家庭教育应当与学校教育形成教育合力,学校提供主要的理论,而家庭卖力学生的课后持续发展,使学生把学校教室上学到的知识转化为自己的实际行动。此外,家长还应当与老师保持经常联系,学校可以组织适当的家长培训讲座,帮助家长精确理解“三生教育”思想,同时掌握科学指导孩子的一些方法,巩固孩子在“三生教育”教室上的研究功效。

三、基于社会的机制

社会教育同样是个重要的环节,无论学校教育或者家庭教育都离不开社会教育找个大环境,所以这是整个“三生教育”操作最为复杂的一个集合部分。社会环境对于“三生教育”有很大的帮助作用,所以教育局要加大宣传力度,让社会各个团体支持“三生教育”的开展。

某些特定的时间允许向学生开放特定场合。比如政府部门可以开放警察局、医院、消防局、政府部门、邮局等场合,而商业部门可以开放某些公司给学生进行参观,并提供给学生动手动脑的机会。如许有助于学生对于一些知识的消化吸收和利用。

另外有所针对性。针对城市学生还可以组织一些吃苦活动,比如把他们带到乡村进行一些生活体验;针对乡村学生可以组织一些城市教育,比如让他们体验城市的各种物质息。政府部门在帮助学校开展活动的同时,学校也要主动联系社会各个团体为学生创造好的教育环境,同时利用学生在学校所学知识影响社会人群,改变社会不良风气,从而在长远目标上为和谐社会的开始做好铺垫。

“三生教育”是一个整体的教育,需要学校、家庭以及社会共同努力才能完成,培养的学生才能真正成为身心健全、乐观向上、积极开朗、人格完整的学生。

满分教育心得体会 篇11

父母是孩子的“第一任老师”,他们的言行举止对孩子的影响是深远的,甚至是永久的。父母的言行在孩子的性格、心理、行为惯、世界观和价值观的形成中起着重要的榜样作用。因此,父母必须拥有良好的心态,学校也有义务帮助父母构建一定的知识体系,以便于他们能够在孩子的课余时间内进行准确的监督和教育。

家庭教育和学校教育应该形成合力,学校提供主要的理论知识,而家庭则负责帮助孩子将学校中所学的知识转化为实际行动。此外,家长还应该与老师保持经常联系,学校可以组织适当的家长培训讲座,帮助家长正确理解“三生教育”思想,同时掌握科学指导孩子的'一些方法,巩固孩子在“三生教育”课堂上的研究成果

社会教育是“三生教育”中不可或缺的一部分,学校和家庭教育都需要在社会教育的支持下才能更好地实现。社会环境对于“三生教育”有着重要的帮助作用,因此,教育局需要加大宣传力度,让社会各个团体支持“三生教育”的开展。针对不同的学生群体,可以组织不同的活动,如让城市学生到乡村体验生活,让乡村学生到城市了解物质信息等。政府部门和学校需要共同努力,为学生创造良好的教育环境,同时利用学生在学校所学知识影响社会人群,改变社会不良风气,为和谐社会的开始做好铺垫。

三生教育”是一个整体的教育,需要学校、家庭和社会共同努力才能实现。只有这样,培养出来的学生才能真正成为身心健全、乐观向上、积极开朗、人格完整的人。我们应该珍惜生命,注意交通安全,因为生命是宝贵的,每个人只有一次生命。过多的交通事故给我们敲响了警钟,我们应该共同努力,为交通安全贡献自己的力量,让我们的生活更加美好。

一辆自行车飞驰而过,差点撞上行人,引起了我的注意。骑车的男孩脸上露出得意而急促的神情,可能有着急的事情要办吧。但是,他骑得太快了,很容易发生交通事故。

我和妈妈走到一个路口,看到一群人围在路中央。原来,那个骑车的男孩被一辆大卡车撞了,现在躺在血泊中。他的父母也在场,看着自己的孩子离去,十分悲痛。这样的悲惨事故在国内很常见,我们必须自觉遵守交通法规,不仅是为了自己的安全,也是为了他人的生命安全。

我们应该遵守交通规则,例如看清信号灯,过马路要走人行横道,不得翻越交通护栏。特别是未满12岁的儿童,不得在马路上骑自行车。如果发现有人违反交通规则,我们应该及时批评、劝阻。

交通安全是我们最好的朋友,它保护着我们的生命安全。让我们一起争做文明守法的好少年,让交通事故永远消失,让我们的明天充满鲜花和阳光。

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